废机油炼油技术具有多变性

点击次数:   更新时间:17/01/12 17:30:01     来源:www.zbzhongyayaolu.com关闭分    享:
  石油是不可再生资源,我国受本身开发加工才能限制,基本满足不了市场日益增长的需求,致使废品油的价钱不时上涨,最近世界石油市场不时发出危殆信号,西方石油储藏量急剧降落,市场供求关系失衡,多变性强,可以在气相,液相内加入催化剂所得油品即刻可以出售,节省了靠酸碱,絮凝等烦琐的二道工序,也可只在液相加入催化剂,裂解出轻质油品后再进行精制,以降低成本。
  废机油炼油技术多变性强,可以在气相,液相内加入催化剂所得油品即刻可以出售,节省了靠酸碱,絮凝等烦琐的二道工序,也可只在液相加入催化剂,裂解出轻质油品后再进行精制,以降低成本。该工艺是在常温常压下进行,安全系数高,所得油品颜色浅[淡黄],粘度小,含硫量低。独有的强力合成催化剂可使废机油提炼的还原率达到95%以上。
  废机油先经脱水釜加热除去其中所含水分后进管式(蒸馏)釜进一步加热至280-350℃,大部分沸点稍低的组分被蒸发成气相进入催化反应釜,通过催化剂的反应改进物化性能后再进入冷凝器凝成液相、也就是产品优质(金黄色)的燃料油。(注:我公司研发的催化剂每吨可使用催化1000吨左右油品,但中间要经过再生处理催化剂1到2次,优质燃料油再通过精制车间深加工之后就成为优质柴油。
  在管式釜中不能被蒸发的重组分(液相)则进入烤渣中处理,烤干成焦炭后温度降至90度以下进入脱水釜进行同时加水和风力排气处理,出渣作为热源之一烧掉。在冷凝器中不可能冷凝的气相,则被引入脱水釜和管式釜作为主要热源的燃料。

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